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內容簡介: 博客來網路書店 《中華人民共和國企業國有資產法》已由中華人民共和國第十一屆全博客來國人民代表大會常務委員會第五次會議於2008年10月28日通過,現予公布,自2009年5月1日起施行。
本書共收博客來書店錄了:中華人民共和國主席令(第五號)、中華人民共和國企業國有資產法、附:全國博客來網路書局人民代表大會法律委員會關於《中華人民共和國企業國有資產法(草案三次審議稿)》修改意見的報告。
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- 作者: 本社 編
- 出版社:法律出版社
- 出版日期:2008/10/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
哈爾濱 齊齊哈爾 僅85分鐘
中國時報【楊家鑫╱綜合報導】
大陸緯度最高、全長279公里的「哈齊高鐵」於今日正式開通營運,從哈爾濱至齊齊哈爾的最快時程將從原來約3小時縮短至85分鐘。這意味著大陸的快速鐵路網又向北延伸279公里,將可完善東北鐵路網,並成為大陸國家主席習近平振興東北產業的一塊重要拼圖。
哈齊高鐵是哈爾濱、大慶、齊齊哈爾3大城市間的快速鐵路通道,全長279公里,也是中國大陸目前最北端的、緯度最高的高寒高速鐵路。工程於2009年11月開工建設,新建正線長度281公里,橋樑占正線里程61.7%,雙線電氣化,設計時速為250公里,營運初期預計年發送旅客800萬人次。
全線共設哈爾濱、哈爾濱北、肇東、安達、大慶東、大慶西、泰康和齊齊哈爾南站8個車站(紅旗營東站為整備站,目前不對外營運)。哈齊高鐵具有速度、價格雙重優勢,同樣由哈爾濱到齊齊哈爾,鐵路票價最高約141元人民幣(約705元新台幣),而高鐵最多只要117元人民幣(約585元新台幣),時程還縮短一半以上。
據陸媒報導,3個小時內就能往返哈爾濱與齊齊哈爾,讓試乘民眾欒先生興奮不已:「我老家在齊齊哈爾,以前乘火車回家都3個小時,非常辛苦。動車開通後,想回家看父母,晚上下班就坐車回家,第二天早上返回哈爾濱,太方便了。」
哈齊高鐵採用大陸產CRH5A型動車組列車,且為確保列車在高寒地區安全運行,大陸鐵路部門對列車排障器材質進行強度改造,可保障列車在-40度的酷寒條件下馳騁,具有抗風、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣能力。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/哈爾濱-齊齊哈爾-僅85分鐘-215005145.html
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