限時限量考上日檢N3的單字筆記本流行趨勢
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內容簡介:
老師親上考場吸收的考題情資,
公開新日檢有跡可循的【命題單字鏈】!
加註「說明.舉例」、「整理.歸納」、「補充.提醒」
延伸掌握【所有可能考點】!博客來網路書店讀音陷阱.用法陷阱.相似音義.混淆字詞,
都整理為有條理的【實用讀考密技】,
考前衝刺,效率100%!◎老師親上考場應試,公開新日檢命題焦點!
新制日檢考試已在全球展開,具10年以上教學經驗的日籍老師親上考場體驗考題,精準地分析考題方向、單字考法,以及華語學生最容易犯錯、誤判的各類陷阱。並彙整各題型命題焦點,提供仍處於觀望之中、或已經準備應試的考生,一劑考前強心針!◎老師吸收的考題情資,整理出新日檢有跡可循的【命題單字鏈】!
日檢考題有跡可循,絕非「單一字的測驗」,而是「相關字、相似字、易混淆字的測驗」。想要應試合格,掌握【發音】的相關相似、【意義】的相關相似、【用法】的相關相似…等,缺一不可。本書根據上述原則,完整歸納可能的【命題單字鏈】,只要「讀的比必考內容多一些」,就有合格勝算。博客來網路書局◎針對官方考題各題型,提出單字的【157個關鍵考點】!
1.【發音】的關鍵考點:相同音、相似音、字首同字同音、字尾同字同音…
2.【意義】的關鍵考點:相似詞彙、日語不存在的「幽靈詞彙」、別被漢字給騙了、合乎文法脈絡才是正解…
3.【用法】的關鍵考點:從文型了解單字用法、哪些屬於N3程度的難字、單字詞性影響用法…◎從【157個關鍵考點】,延伸補充【所有可能考點】!
針對【157個關鍵考點】,透過「說明.舉例」、「整理.歸納」、「補充.提醒」的方式,將有機會命題的內容,延伸整理為【所有可能考點】。具備整體單字概念,提升單字力更有效率!◎完備5大應試能力,徹底突破【文字.語彙】題型!
1.【漢字發音】:「相同音」&「相似音」大集合!── 針對【文字.語彙】問題1
2.【漢字寫法】:「相同漢字」&「相似漢字」大集合!── 針對【文字.語彙】問題2
3.【文脈規定】:合乎文法脈絡的,才是「正解」!──針對【文字.語彙】問題3
4.【意義相近的詞彙】:多學一個字,就多一分勝算!──針對【文字.語彙】問題4
5.【詞彙用法】:懂得意義,未必用得正確!──針對【文字.語彙】問題5◎讀音陷阱.用法陷阱.相似音義.混淆字詞,都整理為有條理的【實用讀考密技】!
本書強調:提供考生有條理的重點整理,絕對比隨機抓取、或是照單全收的苦讀,更有效率。因此,本書的博客來版面設計獨樹一格,【關鍵考點】、【可能考點】均加上明顯圖示,易於隨翻速查。考前衝刺一眼看過,直接輸入大腦的,就是最有條理的【實用讀考密技】!◎獨家掌握新制考情!隨文加註 2010年7月【首屆官方考題】命題單字
本書中的所有單字,如果曾出現於2010年7月的新制考題,在書中均做明顯標示。希望讀者能從曾出題的單字、掌握考試趨向,同時注意該單字所延伸的【可能考點】。◎隨書附─【考上N3的重點單字表】,最短時間掌握N3必考單字!
依照50音排序的重點單字表,只挑選最吻合N3難度的重要單字,適用於考前衝刺「極短時間、熟記最重要資訊」。作者簡介高島匡弘博客來書店出生於日本東京,日本專修大學文學部人文學科畢業。熱衷出書寫作影響不認識的人,
一年出版 9 本書,其中的 8 本,
曾登上網路書店「語言類排行榜第一名」的超級作者!具10年以上日語教學經驗,曾擔任:稻江商職、YMCA、救國團、中華商海、光隆家商、華亞英日文補習班、超群英日文補習班…等機構日語教師。1999年獲得台灣省短期補習教育事業協會「優良教師獎」
2000年自行研發「語言輸入教學法」,並申請專利
2004年自由時報專訪簡介「語言輸入教學法」
2005年「日語通」雜誌專訪報導「語言輸入教學法」
2009年博客來網路書店「年度TOP20暢銷作者」著作:
【日語學習】
● 日語單字萬用手冊
● 日語動詞萬用手冊
● 用聽的學日文短句
● 日本語慣用語句活用手冊
● 從日本中小學課本學日文
● 日本人的生活祕密
● 日本國民漢字的魔力:從300個國民漢字,學會2800個常用詞彙
● 日本的今昔物語
● 從日本中學課本學文法
● 高島匡弘教你初學就上口的日語50音【附DVD+MP3】
● 從日本中小學課本學會話【日語檢定】
● 日檢【1級】【2級】必考單字大全
● 日檢【3級】【4級】必考單字大全
● 新日檢【N3】模擬試題大全(5回模擬試題+解析本+新聽解MP3)
● 新日檢【N2】模擬試題大全(5回模擬試題+解析本+新聽解MP3)
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● 新日檢【N5】模擬試題大全(5回模擬試題+解析本+新聽解MP3)(*以上皆為 檸檬樹出版社 出版)篠原翔吾出生於日本愛媛,日本國際教養大學畢業。
2005年因交換留學而來台灣,
目前同時就讀台灣大學社會學研究所碩士班、東京大學綜合文化研究所碩士班●教學經歷:
泰北海外服務的「小學生日語教學」。日檢應試考生一對一教學。●實務經歷:
文字翻譯.中日口譯.日本寶印刷兼職人員
成功,是失敗的累積:熱情決定你是贏家或輸家,45位名人教你倔強到底! | 逆轉勝律師關鍵讀書法,整間書店都是你的智囊團 | ||
大器:從新鮮人到CEO都適用的成功哲學 | 20幾歲就定位-我要我的未來不只好一點:用對的態度,就能改造這個不像話的世界 |
- 新功能介紹 作者: 高島匡弘、篠原翔吾
- 出版社:檸檬樹 新功能介紹
- 出版日期:2011/06/02
- 語言:繁體中文
限時限量考上日檢N3的單字筆記本流行趨勢
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內容來自YAHOO新聞
萬TEU級船隊到港新運力 到靠艘次可望再創新高
《記者黃雅羚/專題報導》高雄港是我對外國際商港中極具深水良港優勢,遠洋航線密集,今年起萬TEU級以上貨櫃輪盛況成為常態,台灣港務公司高雄港務分公司表示,從二○一三年第三季國輪航商率先調派一‧三八萬TEU級航抵高雄,接續部分航線升級至一‧三萬TEU級以上,而隨著航商進一步調派一‧四萬TEU更大船型執航,高雄港今年一‧三萬TEU級以上貨櫃輪到靠艘次可望再創新高。
據高雄港統計資料,去年度一‧三萬TEU以上貨櫃輪,到靠高雄港計四十四艘次。而今年上半年一‧三萬TEU級以上貨櫃輪到靠達五十艘次,年增四十二艘次,大幅成長五二五%,預估全年一‧三萬TEU以上大船可突破一一八艘次。
高雄港每周有超過三十班美洲及遠歐航線到靠,部分航線陸續升級至一‧三萬TEU級以上,包括長榮、G六聯盟遠歐線調派該型船隊執航,今年下半年接續又有營運高雄港部分遠歐航線船隊陸續升級,陽明與KLine合組的NE2遠歐線,也從四月起陸續升級為一‧四萬TEU船型,推助高雄港航向新營運里程碑。
*陽明、川崎合組NE2遠歐線
今年到港新運力由陽明與川崎汽船(KLine)合組的NE2遠歐線成為亮點,陽明海運引進萬TEU級超大型新船隊,盛大舉行第一艘登明輪首航高雄港儀式,邀請國際海運界重量級貴賓觀禮,讓世界聚焦,鳴笛啟航作為該航線提升服務開端,年底前可全數換裝為一‧四萬TEU等級。
執航NE2遠歐線接續航抵高雄港報到的新運力包括米歐橋輪(川崎汽船旗下)、造明輪(陽明旗下)、曼徹斯特橋輪(川崎汽船旗下)、視明輪(陽明旗下)、慕尼黑橋輪(川崎汽船旗下)、群明輪(陽明旗下),航線行經香港、南沙、高雄港、鹽田、新加坡、派里厄斯、鹿特丹、菲力克斯托、漢堡、安特威普等港口。
陽明所引進超大型船隊,目前上線運力皆由南韓現代造船所建造,船舶總噸十四‧五萬噸、船長三六八公尺、船寬五十一公尺,設計容量可裝載貨櫃量一四○八○TEU,新船除發揮優化船型設計效能,並有助於單位營運成本實質降低。
川崎汽船所引進超大型船舶於二○一三年委日本船廠今治造船建造,今年起陸續交付,船舶總噸十五萬噸、船長三六六公尺、船寬五十一公尺,最大裝載貨櫃量一三八○○TEU。
*長榮升級船隊10艘全數入列
事實上,國輪航商長榮海運率先引進一‧三八萬TEU級船隊,總計十艘,第一艘交付後隨即投入與CKYHE聯盟夥伴共同聯營的遠歐航線CEM營運,早於二○一三年九月首次泊靠高雄港,隨著新船陸續交付接續投入營運,淘汰舊運力升級船隊,目前十艘運力已全數入列,該航線船隊是高雄港萬TEU級到港常客。
有關長榮海運所引進一‧三八萬TEU船型規格,總噸位十四‧七萬噸、船長三六八公尺、船寬五十一公尺,最大裝載貨櫃量一三八○○TEU,執航遠歐線CEM航線服務,航線行經馬來西亞丹絨帕拉帕斯港、高雄港、上海、寧波、蛇口、鹿特丹港、漢堡港等港口。
長榮持續引進超大型船隊除了全數交付的一‧三八萬TEU級十艘,在建訂單尚有一‧四萬TEU級十艘,訂於二○一六年開始陸續交付直至隔年二○一七年為止,今年初甫確立一‧八萬TEU訂單,計十一艘,預計二○一八年起交付直至二○一九年止。
*G六聯盟航商固定泊靠
萬TEU級以上船隊泊靠高雄港尚有G六聯盟航商成員:美國總統輪船、現代商船、商船三井,以及赫伯羅特、日本郵船、東方海外等六家航商,從去年第一季起部署一‧三萬TEU等級貨櫃輪固定掛靠高雄港,東方海外旗下曾泊靠高雄港船舶十四萬總噸、船長三六五‧五公尺、船寬四十八‧四公尺,最大裝載貨櫃量一三二○八TEU,亦執航於歐亞航線。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/萬teu級船隊到港新運力-到靠艘次可望再創新高-160000221.html
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