走入新世紀的私法自治全站熱銷
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私法自治作為民法的最高指導原則，在國家與社會關係起了巨大變化的二十世紀，並沒有任何動搖，剛好相反，人類在走入新世紀時，對於這樣一個大原則似乎有了全新的領悟，導航政府、管制革新、夥伴關係、第三條路，只是從不同角度描繪同一個願景：讓個人有更大的決定權，也承擔更大的責任。當國家的管制從實體轉移到程序後，自治的規模大幅擴張，管制的規模卻未見減少，可以說是自治中有管制，寓自治於管制。
博客來網路書局博客來網路書店公私法因為理念趨同而走向有機的組合，對於這兩大領域的立法和釋義學都是前所未有的挑戰，世紀交會之際，只見到處都在翻修民法，台灣的財產法修正堪稱大潮流下的小支流，但我們有沒有正確掌握方向？這本書整理了作者過去兩三年在這方面的思考，包括對龐雜的民事規範作體系功能面的分析，整體財產法的趨勢觀察，大陸立法可以參考的台灣經驗，公平法在行政和民事執行上的適當功能分配，侵權法體系應該如何操作來回應管制和自治的新關係，物權法上役權如何重構以利自治，乃至公平會的再造，調和產業管制與市場競爭的公平法第四十六條如何操作等等，從巨視到微觀，它嘗試打開法律人的視野。
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- 作者： 蘇永欽 新功能介紹
- 出版社：元照出版 新功能介紹
- 出版日期：2002/05/01
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
波音空巴訂單加持 寶一營運俏
工商時報【呂淑美╱台北報導】
寶一（8222）是亞洲少數能直接出貨給國際大廠，屬於第一階供應（Tire1）的發動機零組件供應商。寶一發言人胡淑賢表示，目前民航機市場中，逾6成的波音737、空巴320均採用CFM56發動機，該發動機有多項零組件均由寶一100％供應。
胡淑賢指出，波音與空巴紛紛在近年推出新型客機，新一代飛機與發動機具有省油、低噪音、低汙染的特質，預計於2017年起將引爆一股換機潮，並逐步達到高峰。
其中，波音737 max、空巴320neo與中國商飛的C919，均計畫採用LEAP發動機，寶一生產的零組件，也將涵蓋此三種機型。加上同樣是新一代發動機的PW 1000G系列訂單的加持，寶一接下來的營運表現將格外受到矚目。
發動機零組件供應商寶一，產品受到發動機製造廠－法國Snecma的青睞，今年起將全力投入LEAP發動機零組件生產。該公司對今年營運展望看好。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/波音空巴訂單加持-寶-營運俏-215008441--finance.html
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